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汽车传动轴、变速箱静扭试验机

时间:2023-03-12 17:50:39  来源:  作者:
 采用卧式结构,主体结构采用框架铸造结构,以保证整机的刚性。夹具采用优质合金结构钢淬火(HRC4550)方式,主传动轴采用合金结构钢淬火处理,保证其使用寿命。试样的安装、拆卸方便、快捷。夹头的活动端采用精密重型导轨,使其能自由移动,将试件的轴向拉力减少到最小。整机低噪音,无污染,基本实现免维护、免保养。
 
微机控制静扭试验机是由加载系统、传动系统、STC8800数字式数据采集处理系统及计算机测量控制显示系统等组成,适用于对各类构件如传动轴、半轴等静态力学的性能测试。该机采用卧式结构。计算机屏幕显示,STC8800数字式数据采集控制系统和全数字交流伺服系统组成闭环控制。采用行星摆线针轮减速器传动,具有加载均匀、稳定、无冲击现象、数据采集控制准确的特点。
 
试验测试功能:WinXP中文操作平台,具有变结构PID参数调节功能,实现扭矩、扭转角度、变形全闭环控制。使用以图形为界面的视窗式操作系统,可设定显示屏幕及操作面板;可设定试验速度及各种控制参数;可实时显示基本试验结果(断裂值、峰值);可实时显示试验过程各种相关参数图形;可实现系统诊断并显示诊断结果。试验机实现分级管理权限。不同的用户可进入不同的管理界面、分三级用户管理权限。
 
整机利用日本进口全数字交流伺服控制系统及STC300数字式数据采集处理系统,光电编码器采集试样的扭转角度。整机低噪音,无污染,基本实现免维护、免保养。
 
本试验机符合的相关标准:
JB/T9370—1999《扭转试验机技术条件》
GB/T10128—2007《金属室温扭转试验方法》
QC/T293—1999《汽车半轴台架试验方法》
QC/T523—1999《汽车传动轴总成台架试验》
QC/T294—1999《汽车半轴技术条件》
 
2.试验机主要技术参数
 
序号 项目 参数
1 最大扭矩 0~±50000N·m
2 分辨力 ±1/200000
3 试验扭矩示值相对误差 优于±1%
4 试验扭矩重复性相对示值误差 ≤1%
5 扭矩测量范围 2%~100%F·S
6 夹头移动距离(两夹头间距离) 200~1500mm可调
7 试验机主轴中心高度 ≥300mm
8 两夹头间同轴度精度 1000mm范围内≤Φ0.2mm
9 转角范围
0~36000
10 扭转角度分辩率 0.01°;(0.6/
11 加载速度 0.1°~720°/min   任意设定
12 加载方式 设定扭矩和设定转角进行加载
13 试样夹持连接方式 法兰盘连接或花键或其它方式(具体与用户协商)
14 电源电压 AC380V    50Hz
15 主电机功率 15kW
16 允许过载能力 120%
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