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汽车零部件耐候性试验
时间:2024-06-02 12:47:23 来源: 作者:
汽车零部件耐候性试验
汽车零部件耐候性试验
试验背景
耐候性试验主要是检查外饰零件在不同气候环境下(包括各种光照、温度)的实际性能。 汽车零部件耐候性试验可测定塑料、橡胶、人造革、纤维等制成的汽车零件和汽车金属件,在日光、臭氧、雨雪、湿度、温度等自然气候条件下抵抗老化的能力。
七二检测
检测
检测VBA
具备各种汽车部件的可靠性试验能力,为汽车零部件提供专业的耐候性试验服务。
汽车零部件耐候性试验
试验范围
塑料零部件:灯具、仪表标牌、遮阳板、窗玻璃、保险杠等;
橡胶零部件:燃料胶管、注油管、空调器胶管、AT油冷却器胶管、动力转向等;
人造革零部件:座椅、门板、球头护套等内饰零件;
纤维零部件:碳纤维汽车轮毂、碳纤维电池箱体、碳纤维座椅骨架、碳纤维后视镜外壳与车牌框等。
汽车零部件耐候性试验
试验方法
1、强化耐候试验:通过人工气候箱试验来评定车外零部件的耐候性;
2、强化耐光试验:通过人工气候箱试验来评定车内零部件的耐光性;
3、强化臭氧老化试验:通过臭氧试验箱试验来测定零部件抗臭氧性。
汽车零部件耐候性试验
试验标准
QC/T 15-1992 汽车塑料制品通用试验方法
QC T 17-1992 汽车零部件耐候性试验一般规则
GB 9277.2色漆涂层老化的评价 第二部分 起泡等级的评定
GB 9277.3色漆涂层老化的评价 第三部分 生锈等级的评定
GB 9277.4色漆涂层老化的评价 第四部分 开裂等级的评定
GB 9277.5色漆涂层老化的评价 第五部分 剥落等级的评定
GB 1767漆膜耐候性测定法
GB 2410透明塑料透光率及雾度试验方法
GB 2918塑料试样状态调节和试验的标准环境
GB 2941橡胶试样停放和试验的标准温度、湿度及时间
GB 3511橡胶大气老化试验方法
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