减速机是一种用于低转速大扭矩的传动设备,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数;2hI检测VBA
并得到较大转矩的机构。其主要作用是降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但不能超出减速机额定扭矩。2hI检测VBA
使用方法技巧2hI检测VBA
1、在运转200~300小时后,应进行第一次换油,在以后的使用中应定期检查油的质量,对于混入杂质或变质的油须及时更换。2hI检测VBA
般情况下,对于长期连续工作的减速机,按运行5000小时或每年一次更换新油,长期停用的减速机,在重新运转之前亦应更换新油。2hI检测VBA
减速机应加入与原来牌号相同的油,不得与不同牌号的油相混用,牌号相同而粘度不同的油允许混合使用;2hI检测VBA
2、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止,但仍应保持温热;2hI检测VBA
因为完全冷却后,油的粘度增大,放油困难。2hI检测VBA
注意:要切断传动装置电源,防止无意间通电;2hI检测VBA
3、工作中,当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用,检查原因,必须排除故障,更换润滑油后,方可继续运转;2hI检测VBA
4、用户应有合理的使用维护规章制度,对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录,上述规定应严格执行。2hI检测VBA
维护2hI检测VBA
润滑脂的选择根据行走减速机轴承负荷选择润滑脂时,对重负荷应选针入度小的润滑脂。2hI检测VBA
在高压下工作时除针入度小外,还要有较高的油膜强度和极压机能。2hI检测VBA
根据环境前提选择润滑脂时,钙基润滑脂不易溶于水,适于干燥和水分较少的环境。2hI检测VBA
按照工作温度选择润滑脂时,主要指标应是滴点,氧化安定性和低温机能,滴点一般可用来评价高温机能,轴承实际工作温度应低于滴点10-20℃。2hI检测VBA
合成润滑脂的使用温度应低于滴点20-30℃。2hI检测VBA
不同的润滑油禁止相互混合使用。2hI检测VBA
油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。2hI检测VBA
油位检查:2hI检测VBA
1、切断电源,防止触电。等待减速机冷却;2hI检测VBA
2、移去油位螺塞检查油是否充满;2hI检测VBA
3、安装油位螺塞。2hI检测VBA
油的检查:2hI检测VBA
1、切断电源,防止触电。等待减速机冷却;2hI检测VBA
2、打开放油螺塞,取油样;2hI检测VBA
3、检查油的粘度指数:如果油明显浑浊,建议尽快更换;2hI检测VBA
4、对于带油位螺塞的减速机:检查油位,是否合格;安装油位螺塞。2hI检测VBA
油的更换:2hI检测VBA
冷却后油的粘度增大放油困难,减速机应在运行温度下换油。2hI检测VBA
1、切断电源,防止触电。等待减速机冷却下来无燃烧危险为止;2hI检测VBA
注意:换油时减速机仍应保持温热;2hI检测VBA
2、在放油螺塞下面放一个接油盘;2hI检测VBA
3、打开油位螺塞、通气器和放油螺塞;2hI检测VBA
4、将油全部排除;2hI检测VBA
5、装上放油螺塞;2hI检测VBA
6、注入同牌号的新油;2hI检测VBA
7、油量应与安装位置一致;2hI检测VBA
8、在油位螺塞处检查油位;2hI检测VBA
9、拧紧油位螺塞及通气器。2hI检测VBA
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减速机噪音的解决
减速机的噪音产生主要是源于传动齿轮的摩擦、振动以及碰撞,如何有效降低及减少噪声,使其更符合环保要求也是国内外一个重点研究课题。2hI检测VBA
降低减速机运行时的齿轮传动噪声已成为行业内的重要研究课题,国内外不少学者都把齿轮传动中轮齿啮合刚度的变化看成是齿轮动载、振动和噪声的主要因素。2hI检测VBA
用修形的方法,使其动载荷及速度波动减至最小,以达到降低噪声的目的。这种方法在实践中证明是一种较有效的方法。但是用这种方法,工艺上需要有修形设备,广大中、小厂往往无法实施。2hI检测VBA
经过多年研究,提出了通过优化齿轮参数,如变位系数、齿高系数、压力角、中心距,使啮入冲击速度降至最小,啮出冲击速度与啮入冲击速度的比值处于某一数值范围,减小或避免啮合节圆冲击的齿轮设计方法,也可明显降低减速机齿轮噪声。2hI检测VBA
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