一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意)。bfo检测VBA
4.某路段长500m，纵坡较小(百分之零点几)，挖深28m，应选择( )开挖方式。bfo检测VBA
A.通道纵挖法bfo检测VBA
B.分段纵挖法bfo检测VBA
C.多层横向全宽挖掘法bfo检测VBA
D.单层横向全宽挖掘法bfo检测VBA
答案：Abfo检测VBA
解析：《公路精讲浓缩》P3 通道纵挖法：先沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道向两侧拓宽以扩大面，并利用该通道作为运土路线及场内排水的出路 该层通道拓宽至路堑边坡后，再挖下层通道，如此向纵深开挖至路基标高，该法适用于较长、较深 两端地面纵坡较小的路堑开挖。bfo检测VBA
5.可用于排除地下水的排水设施是( )。bfo检测VBA
A.仰斜式排水孔bfo检测VBA
B.拦水带bfo检测VBA
C.跌水bfo检测VBA
D.急流槽bfo检测VBA
答案：Abfo检测VBA
解析：《公路精讲浓缩》P29 路基地下水排水设施有暗沟(管)、渗沟、渗井、仰斜式排水孔等设施。bfo检测VBA
6.路堑的路面部分开挖应挖到( )位置。bfo检测VBA
A.路床顶面bfo检测VBA
B.路面顶面bfo检测VBA
C.上路堤顶面bfo检测VBA
D.bfo检测VBA
答案：Abfo检测VBA
解析：《公路精讲浓缩》P71 路堑段的路肩是开挖出来的，当开挖到设计标高时，路肩部分宜停止开挖，路面部分继续开挖直至路床顶面。bfo检测VBA
7.桥梁桥面与低水位之间的高差称为( )。bfo检测VBA
A.建筑高度bfo检测VBA
B.桥梁高度bfo检测VBA
C.桥下净空高度bfo检测VBA
D.容许建筑高度bfo检测VBA
答案：Bbfo检测VBA
解析：《公路精讲浓缩》P77 桥梁高度简称桥高 是指桥面与低水位(或地面)之间的高差，或为桥面与桥下线路路面之间的距离 高在某种程度上反映了桥梁施工的难易性。bfo检测VBA
8.预应力筋下料时应采用( )。bfo检测VBA
A.切断机切断bfo检测VBA
B.电弧切割bfo检测VBA
C.乙炔-氧气切割bfo检测VBA
D.拉伸机拉断bfo检测VBA
答案：Abfo检测VBA
解析：《公路精讲浓缩》P89 预应力筋的下料，应采用切断机或砂轮锯切断，严禁采用电弧切割。bfo检测VBA
9.缆索吊装松索应按( )顺序。bfo检测VBA
A.拱脚段扣索、次拱脚段扣索、起重索bfo检测VBA
B.次拱脚段扣索、拱脚段扣索、起重索bfo检测VBA
C.起重索、次拱脚段扣索、拱脚段扣索bfo检测VBA
D.起重索、拱脚段扣索、次拱脚段扣索bfo检测VBA
答案：Abfo检测VBA
解析：《公路精讲浓缩》P121 松索应按拱脚段扣索、次拱脚段扣索、起重索三者的先后顺bfo检测VBA
序，并按比例定长、对称、均匀地松卸。bfo检测VBA
10.下列隧道超前地质预报方法中，属于物理勘探法的是( )。bfo检测VBA
A.地质调查法bfo检测VBA
B.超前导洞法bfo检测VBA
C.地质雷达法bfo检测VBA
D.水力联系观测法bfo检测VBA
答案：Cbfo检测VBA
解析：《公路精讲浓缩》P134 物理勘探法适用于长、特长隧道或地质条件复杂隧道的超前地质预报，主要方法包括有弹性波反射法、地质雷达法、陆地声呐法、红外探测法、瞬变电磁法、高分辨直流电法。bfo检测VBA
11.下列隧道支护手段中属于超前支护的是( )。bfo检测VBA
A.径向注浆bfo检测VBA
B.管棚bfo检测VBA
C.锁脚锚杆bfo检测VBA
D.钢支撑bfo检测VBA
答案：Bbfo检测VBA
解析：《公路精讲浓缩》P142 经常采用的超前支护措施有超前锚杆、插板、超前小导管、管棚及围岩预注浆加固等。bfo检测VBA
12.收费系统施工中，车道内理设抓拍和计数线圈的位置应为( )。bfo检测VBA
A.素混凝土板，并保证没有板块接缝bfo检测VBA
B.钢筋混凝土板横向接缝处bfo检测VBA
C.连续配筋混凝土板，并保证没有板块接缝bfo检测VBA
D.预应力混凝土板纵向接缝处bfo检测VBA
答案：Abfo检测VBA
解析：《公路教材》P297 车道内埋设抓拍和计数线圈的位置应为素混凝土板块，并保证没有板块接缝。bfo检测VBA
13.下列流水参数中，属于工艺参数的是( )。bfo检测VBA
A.施工段bfo检测VBA
B.流水步距bfo检测VBA
C.流水强度bfo检测VBA
D.组织间歇bfo检测VBA
答案：Cbfo检测VBA
解析：《公路精讲浓缩》P166 公路工程常用的流水参数：bfo检测VBA
⑴工艺参数：施工过程数n(工序个数)，流水强度v。bfo检测VBA
⑵空间参数：工作面A、施工段m、施工层。bfo检测VBA
⑶时间参数：流水节拍t、流水步距K、技术间歇Z、组织间歇、搭接时间。bfo检测VBA
14.以公路里程或工程位置为横轴，以时间为纵轴，各分部(项)工程的施工进度则相应地以不同的斜线表示的是( )。bfo检测VBA
A.横道图bfo检测VBA
B.垂直图bfo检测VBA
C.“S”曲线bfo检测VBA
D.斜率图bfo检测VBA
答案：Bbfo检测VBA
解析：《公路精讲浓缩》P166 垂直图是以公路里程或工程位置为横轴，以时间为纵轴，而各分部(项)工程的施工进度则相应地以不同的斜线表示。在图中可以辅助表示平面布置图和工程量的分布。bfo检测VBA
15.下列现浇墩、台身施工的质量检验实测项目中，属于关键项目的是( )。bfo检测VBA
A.断面尺寸bfo检测VBA
B.顶面高程bfo检测VBA
C.轴线偏位bfo检测VBA
D.平整度bfo检测VBA
答案：Cbfo检测VBA
解析：《公路精讲浓缩》P177 现浇墩、台身实测项目：混凝土强度(△)、断面尺寸、全高竖直度、顶面高程、轴线偏位(△)、节段间错台、平整度、预埋件位置。bfo检测VBA
16.关于公路路基工程施工安全管理措施的说法，正确的是( )。bfo检测VBA
A.地面横向坡度陡于1:10的区域，取土坑应设在路堤下侧bfo检测VBA
B.取土坑与路基坡脚间的护坡道应平整密实，表面应设1%～2%向内须斜的横坡bfo检测VBA
C.高路堤施工应进行位移监测bfo检测VBA
D.取土场(坑)的深度不得超过2mbfo检测VBA
答案：Cbfo检测VBA
解析：《公路教材》P366 地面横向坡度陡于1：10的区域，取土坑应设在路堤上侧。取土坑与路基间的距离应满足路基边坡稳定的要求，取土坑与路基坡脚间的护坡道应平整密实，表面应设1%～2%向外倾斜的横坡。bfo检测VBA
17.关于支架现浇法施工风险控制措施的说法，正确的是( )。bfo检测VBA
A.支架高度较高时，应设一根缆风绳bfo检测VBA
B.支架高于6m时，应设置一道水平剪刀撑bfo检测VBA
C.支架应设水平撑和双向斜撑，斜撑的水平夹角以45°为宜bfo检测VBA
D.预压荷载应为梁重的1.05～1.10倍bfo检测VBA
答案：Cbfo检测VBA
解析：《公路精讲浓缩》P185 支架高度较高时，应设一组缆风绳。支架的立柱应设水平撑和双向斜撑，斜撑的水平夹角以45°为宜;立柱高于5m时，水平撑间距不得大于2m，并在两水平撑之间加剪刀撑。对支架进行预压时，预压荷载宜为支架所承受荷载的1.05～1.10倍。bfo检测VBA
18.公路工程施工成本管理包括：①成本预测;②成本核算;③成本计划;④成本考核;5成本分析;⑥成本控制( )。bfo检测VBA
A.①③⑥⑤②④bfo检测VBA
B.①⑥③⑤②④bfo检测VBA
C.①⑥③④②⑤bfo检测VBA
D.①③⑥②⑤④bfo检测VBA
答案：Dbfo检测VBA
解析：《公路精讲浓缩》P192 成本管理：⑴施工成本预测;⑵施工成本计划编制;⑶施工成本控制;⑷施工成本核算;⑸施工成本分析;⑹施工成本考核。bfo检测VBA
19.下列公路工程设计变更中，属于重大设计变更的是( )。bfo检测VBA
A.互通式立交的方案发生变化bfo检测VBA
B.收费方式及站点位置、规模发生变化bfo检测VBA
C.服务区的数量和规模发生变化bfo检测VBA
D.长隧道的数量发生变化bfo检测VBA
答案：Bbfo检测VBA
解析：《公路精讲浓缩》P212 有下列情形之一的属于重大设计变更：bfo检测VBA
(1)连续长度10km以上的路线方案调整的。bfo检测VBA
(2)特大桥的数量或结构形式发生变化的。bfo检测VBA
(3)特长隧道的数量或通风方案发生变化的。bfo检测VBA
(4)互通式立交的数量发生变化的。bfo检测VBA
(5)收费方式及站点位置、规模发生变化的。bfo检测VBA
(6)超过初步设计批准概算的。bfo检测VBA
20.关于开标的说法，正确的是( )。bfo检测VBA
A.开标应当在提交投标文件截止时间之后公开进行bfo检测VBA
B.开标时，由招标人检查投标文件的密封情况bfo检测VBA
C.投标人少于3个，但具有竞争性，可以进行开标bfo检测VBA
D.投标人对开标有异议的，应当在开标现场提出bfo检测VBA
答案：Dbfo检测VBA
解析：《公路教材》P469 选项A：开标应当在招标文件确定的提交投标文件截止时间的同一时间公开进行;bfo检测VBA
选项B：开标时，由投标人或者其推选的代表检查投标文件的密封情况，也可以由招标人委托的公证机构检查并公证。bfo检测VBA
选项C：投标人少于3个的，不得开标bfo检测VBA
选项D：标人对开标有异议的，应当在开标现场提出，招标人应当当场作出答复，并制作记录。bfo检测VBA
二、多项选择题(共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分;少选，所选的每个选项得0.5分)bfo检测VBA
21.毫秒微差爆碱施工中，单孔装药量的计算参数有( )。bfo检测VBA
A.孔距bfo检测VBA
B.梯段爆破单位耗药量bfo检测VBA
C.爆碱安全振动速度bfo检测VBA
D.台阶高度bfo检测VBA
E.装药不耦合系数bfo检测VBA
答案：ABDbfo检测VBA
解析：《公路教材》P6 单孔装药量Q按下式计算：bfo检测VBA
Q=a·q·HT·Wdbfo检测VBA
式中：a—孔距(m);bfo检测VBA
q—梯段爆破单位耗药量(kg/m3);bfo检测VBA
HT—台阶高度(m);bfo检测VBA
Wd—最小抵抗线(m)。bfo检测VBA
22.路基出现横向裂缝的原因有( )。bfo检测VBA
A.路基填料直接采用了液限大于50、塑性指数大于26的土bfo检测VBA
B.同一填筑层路基填料混杂，塑性指数相差悬殊bfo检测VBA
C.施工设备超载严重bfo检测VBA
D.填筑顺序不当，路基顶填筑层作业段街接施工工艺不符合规范要求bfo检测VBA
E.排水措施不力，造成和水bfo检测VBA
答案：ABDEbfo检测VBA
解析：《公路精讲浓缩》P36 路基横向裂缝原因分析：bfo检测VBA
⑴路基填料直接使用了液限大于50、塑性指数大于26的土;bfo检测VBA
⑵同一填筑层路基填料混杂，塑性指数相差悬殊;bfo检测VBA
⑶填筑顺序不当，路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求，路基顶下层平整度填筑层厚度相差悬殊，且最小压实厚度小于8cm;bfo检测VBA
⑷排水措施不力，造成积水。bfo检测VBA
23.无机结合科稳定基层生产配合比设计应包括的技术内容有( )。bfo检测VBA
A.确定料仓供料比例bfo检测VBA
B.确定水泥稳定材料的容许延迟时间bfo检测VBA
C.确定混合料的最佳含水率，最大干密度bfo检测VBA
D.确定结合料类型及掺配比例bfo检测VBA
E.确定结合料剂量的标定曲线bfo检测VBA
答案：ABCEbfo检测VBA
解析：《公路精讲浓缩》P39 生产配合比设计应包括下列技术内容：bfo检测VBA
⑴确定料仓供料比例;bfo检测VBA
⑵确定水泥稳定材料的容许延迟时间;bfo检测VBA
⑶确定结合料剂量的标定曲线;bfo检测VBA
⑷确定混合料的最佳含水率、最大干密度。bfo检测VBA
24.热拌沥青混合料运输时，运料车应用苫布覆盖，其主要作用有( )。bfo检测VBA
A.保温bfo检测VBA
B.防雨bfo检测VBA
C.防老化bfo检测VBA
D.防污染bfo检测VBA
E.防骨料离析bfo检测VBA
答案：ABDbfo检测VBA
解析：《公路教材》P61 运料车应用篷布覆盖，用以保温、防雨、防污染。bfo检测VBA
25.按桩承载性能分类，桥梁桩基础的类型有( )。bfo检测VBA
A.复合受荷桩bfo检测VBA
B.摩擦桩bfo检测VBA
C.端承桩bfo检测VBA
D.摩擦端承桩bfo检测VBA
E.端承摩擦桩bfo检测VBA
答案：BCDEbfo检测VBA
解析：《公路精讲浓缩》P79 按桩承载性能分类：摩擦桩、端承桩、摩擦端承桩、端承摩擦桩。bfo检测VBA
26.按主梁的受力状态划分，斜拉桥的体系有( )。bfo检测VBA
A.漂浮体系bfo检测VBA
B.支承体系bfo检测VBA
C.塔梁固结体系bfo检测VBA
D.刚构体系bfo检测VBA
E.无背索体系bfo检测VBA
答案：ABCDbfo检测VBA
解析：《公路精讲浓缩》P125 斜拉桥按主梁的受力状态分为漂浮体系、支承体系、塔梁固结体系和刚构体系。bfo检测VBA
27.导致隧道超欠挖的原因有( )。bfo检测VBA
A.测量放样误差较大bfo检测VBA
B.司钻工操作不熟练bfo检测VBA
C.钻孔深度不够bfo检测VBA
D.装药量及装药结构不合理bfo检测VBA
E.钻孔时高压风压力不足bfo检测VBA
答案：ABDbfo检测VBA
解析：《公路教材》P282 隧道越欠挖的原因：⑴测量放样错误或误差较大;⑵钻孔操作台架就位不准确;⑶司钻工操作不熟练;⑷装药量及装药结构不合理;⑸爆破网路连接不规范bfo检测VBA
28.波形梁立柱定位放样的控制点有(( )。bfo检测VBA
A.桥梁bfo检测VBA
B.通道bfo检测VBA
C.涵洞bfo检测VBA
D.门架式标志bfo检测VBA
E.分隔带开口bfo检测VBA
答案：ABCEbfo检测VBA
解析：《公路教材》P286 在进行波形梁护栏施工之前，应以桥梁、涵洞、通道、立体交叉、分隔带开口及人孔处等为控制点，进行立柱定位放样。bfo检测VBA
29.桥梁实心墩施工中，常见的质量控制关键点有( )。bfo检测VBA
A.墩身锚固钢筋预埋质量控制bfo检测VBA
B.模板接缝错台控制bfo检测VBA
C.墩项支座预埋件位置、数量控制bfo检测VBA
D.墩身与承台联结处混凝土裂缝控制bfo检测VBA
E.墩顶实心段混凝土裂缝控制bfo检测VBA
答案：ABCbfo检测VBA
解析：《公路教材》P343 实心墩质量控制关键点：bfo检测VBA
⑴墩身锚固钢筋预埋质量控制;bfo检测VBA
⑵墩身平面位置控制;bfo检测VBA
⑶墩身垂直度控制;bfo检测VBA
⑷模板接缝错台控制;bfo检测VBA
⑸墩顶支座预埋件位置、数量控制。bfo检测VBA
30.根据《公路建设市场管理办法》，柏书教育项目施工应当具备的条件包括( )。bfo检测VBA
A.项目已列入公路建设年度计划bfo检测VBA
B.征地手续已办理，拆迁全部完成bfo检测VBA
C.施工图设计文件已经完成，并经专家评审通过bfo检测VBA
D.建设资金已经落实,并经交通运输主管部门审计bfo检测VBA
E.已办理质量监督手续，已落实保证质量和安全的措施bfo检测VBA
答案：ADEbfo检测VBA
解析：《公路教材》P458 项目施工应当具备以下条件：bfo检测VBA
⑴项目已列入公路建设年度计划;bfo检测VBA
⑵施工图设计文件已经完成并经审批同意;bfo检测VBA
⑶建设资金已经落实，并经交通运输主管部门审计;bfo检测VBA
⑷征地手续已办理，拆迁基本完成;bfo检测VBA
⑸施工、监理单位己依法确定;bfo检测VBA
⑹已办理质量监督手续，已落实保证质量和安全的措施。bfo检测VBA
案例一bfo检测VBA
某施工单位承建一高速公路路面工程，项目位于丘陵地区，属亚热带季风气候，地方路网发达，交通运输较为便利。设计速度100Km/h，双向四车道，主线长15Km。起讫桩号为K15+000-K30+000.行车通宽度为3.75m。bfo检测VBA
主要工程内容有：水稳底基层、水稳基层、沥青混凝土面层及路面排水等，路面结构如图1-1所示。bfo检测VBA
施工过程中发生了如下事件：bfo检测VBA
事件一：路面工程施工前，施工单位编制的专项选工方案中，施工安全保证措施包括技术措施，监测监控等，专项方案实施品，项目其报照要求进行了方案交底。同时，施工现场管理人员向X进行了了安全技术交底。其由时，施工现场管理人员向X进行了了安全技术交底。bfo检测VBA
其由双方和项目Y共同签字确认。bfo检测VBA
事件二：路面各层施工时，项目部校入以下主要机械设备：水稳拌合站，沥青混合料拌合站、纤维投纹机、运输车，装裁机、摊铺机，压路机，水泥浆洒布车，振动夯实机，智能沥青酒布车等。K17+100-K17+500段基层在养生过程中出现收缩裂缝。经弯沉检测结构层的承载力满足设计要求，为了防止后期发生质量病害技术人员采取了灌缝处理措施。bfo检测VBA
事件三：面层施工中，施工单位的部分做法如下：①中面层施工前，施工单位完成了成品改性沥青的招标工作，择优选择了一家实力特强的供应商，施工单位要求供货单位供货时需提供有关改性剂与基质沥青的两份技术资料;②中面层施工采用两台摊铺机梯队作业，当日摊铺作业结束后，采用斜缝设置横向按缝：③)F面层沥青玛蹄脂碎石混合材料配合比设计中沥青用量较高，在正式开始上面层施工前，施工单位选取了200m路段作为试验段，采用轮胎压路机进行碾压施工。bfo检测VBA
事件四：K20+000-K25+000段具备先行施工条件，施工单位决定将该段底基层。基层划分为4个施工段进行流水施工，持续时间见表1。待基层施工完成后，对下、中、上面层不分段组织顺序作业，各层施工时间均为4天，底基层与基层，基层与下面层之间的技术间歇均为4天。bfo检测VBA
 bfo检测VBA
[问题]bfo检测VBA
1.补充事件一中施工安全保证措施的另外两项主要内容。写出由x，Y的名称。bfo检测VBA
2.补充事件二中路面各层施工时还需要的机械设备，写出基层收缩裂缝处理的其他两种措施。bfo检测VBA
3.写出事件三①中两份技术资料的名称，逐条判断②.③的做法走否正确?若不正确写出正确做法。bfo检测VBA
4.根据事件四中的已知条件，计算K20+0000-K25+000段路面施工工期(单位：天)，复制图1-2到专用答题卡上，并完善基层与下面层的横道图。bfo检测VBA
【参考答案】bfo检测VBA
【解析】1.(1)另外两项主要内容：组织保障、应急预案;bfo检测VBA
(2)X：作业人员Y：专职安全生产管理人员bfo检测VBA
2.(1)各层施工时还需要的机械设备：碎石撒布车、清除车、洒水车bfo检测VBA
(2)基层收缩裂缝处理的其他两种措施：①在裂缝位置铺设玻璃纤维格棚②洒铺热改性沥青。bfo检测VBA
3.事件三①中两份技术资料的名称：基质沥青的质量检验报告、沥青样品bfo检测VBA
②的做法不正确：正确做法：当日摊铺作业结束后，采用垂直缝设置横向接缝bfo检测VBA
③的做法不正确：正确做法：在正式开始上面层施工前14d，施工单位选取了200m路段作为试验段，初压采用双轮双振动压路机，复压采用胶轮压路机bfo检测VBA
②的做法不正确：正确做法：当日摊铺作业结束后，采用垂直缝设置横向接缝bfo检测VBA
③的做法不正确;正确做法：在正式开始上面层施工前14d.施工单位选取了200m路段作为试验段，初压采用双轮双振动压路机，复压采用胶轮压路机和双轮双振压路机，终压采用双轮双振压路机，边角部分使用小型振动压路机。bfo检测VBA
4.(1)K20+000~K25+000段路面施工工期：44天bfo检测VBA
 bfo检测VBA
案例二bfo检测VBA
背景资料某施工单位承建一跨堤桥梁工程，该桥为三跨预应力混凝土连续梁桥，跨径布置为48m+80m+48m，上部结构为预应力混凝土箱梁，箱梁顶竞14.5m，底宽7.0m，箱梁高度由6.0m渐变到2.5m。施工单位组建了项目经理部，施工过程中发生了如下事件：bfo检测VBA
事件一：项目经理部在详细踏勘现场后，编制了实施性施工组织设计，并要求由上部结构劳务分包单位编制挂篮专项施工方案，项目经理部再按规定进行报批。bfo检测VBA
事件二：项目经理部经过分析比选，确定上部结构悬臂浇筑挂篮采用菱形挂篮，挂篮如图3所示，强调挂篮与悬浇筑梁段混凝土的质量比不宜大于A，且挂篮的总重应控制在设计规定的限重之内，并为挂篮中构件B、C、D的质量作了特别要求。bfo检测VBA
事件三：项目总工程师在挂篮施工前进行了详细的安全技术交底，强调严格按规范要求实施，混凝土的强度不低于设计强度等级值的E，弹性模量应不低于混凝土28d单簧模量的F，当采用混凝土龄期代替弹性模量控制时应弹簧模量的F，当采用混凝土龄期代替弹性模量控制时应不少于G天，两端张拉时，各千斤顶之间同步张拉力的允许误差宜为H。bfo检测VBA
事件四：挂篮施工进行到5#梁段，浇筑完混凝土拆除内模板时发现腹板部分位置存在厚度不均缺陷，项目经理部经过认真分析，找出了造成缺陷的可能原因，包括模板设计不合理、箱梁模板产生位移(模板没有固定牢固，使内、外模板相对水平位置发生偏差)等模板本身及施工方面的原因。bfo检测VBA
【问题】bfo检测VBA
1、改正事件一中的错误做法，并说明挂篮专项施工方案须经过哪些审批流程方可实施?bfo检测VBA
2、事件二中A值为多少?写出构件B、C、D的名称。bfo检测VBA
3、写出事件三中E、F、G、H的数值4、补充事件四中还可能存在的模板本身及施工方面的原因(要求只写出三个)bfo检测VBA
【参考答案】bfo检测VBA
【解析】1.施工单位的做法是否正确，专项施工方案的审批程序：不正确，专项施工方案应该由施工单位项目技术负责人组织编制。专项施工方案应该由施工单位项目技术负责人组织编制，施工单位技术管理部门组织审核，施工单位技术负责人审查签字，加盖单位公章。之后报总监理工程师审批签字，加盖执业印章。若危险性超过一定规模，施工单位还应组织召开专家评审会，对专项施工方案进行论证、审查。实行施工总承包的，应当由总承包单位组织召开专家评审会。bfo检测VBA
2.(1)A：0.5(2)B：锚固钢筋C：前吊杆D：后吊杆bfo检测VBA
3.E：80%、F：80%、G：5d、H：?%bfo检测VBA
4.腹板厚度不均的原因：①模板强度、刚度不足混凝土浇筑过程中发生胀模、变形。②混凝土未左右对称浇筑，造成模板受力不均发生移位。③模板在安装前已发生较大变形、未及时修复。④模板安装过程中，测量放样误差过大或错误。bfo检测VBA
案例三bfo检测VBA
施工过程中发生了如下事件：bfo检测VBA
事件一：隧道开挖过程中，技术人员采用激光隧道界限测量仪测定了隧道断面的超欠挖，提出欠挖控制要求及处理措施：拱脚，墙脚以上1m范围内等位量严禁欠挖对于其它位置，当岩层完整、岩石抗压强度大于30MPa井确认不影响村砌结构稳定和强庋时，每1m2内欠挖面积不宜大于0.1m2欠挖隆起量不得大于C值;当欠挖面积及隆起最较大时，采用补炮措施进行处理。bfo检测VBA
事件二针对低瓦斯隧道施工，施工单位提出的部分技术要求如下：bfo检测VBA
1.在开挖工作面装药前、爆破前和爆破后，瓦检员、技术员和电工应同时检查，放炮地点附近20m以内风流中的甲烷浓度bfo检测VBA
2.每次爆破通风达到规定时间后，当甲烷浓度小于1%一氧化碳浓度小于1.5%时，方可解除警戒，允许施工人员进入作业面。bfo检测VBA
3.采用抗静电、阻燃的通风管，风管安装应平顺，接头严密，每100m平均漏风率不应大于1问根据洞门示意图，写出洞的形式，并指出构造物A、B的名称。bfo检测VBA
2问初期支护有：1.初喷混凝土2.钢鈁网3.锚杆4.钢拱架5复喷混凝土，请排序。bfo检测VBA
3问写出A的数值，还有什么部位严禁欠挖当欠挖面积及隆起最较大时采用补炮措施进行处理。对围岩村砌有何影响?bfo检测VBA
4问为了防止瓦斯事故，施工前应编制防治瓦斯的专项施工方案、超前地质预报方案。补充还应编制的方案5问逐条判断上述说法是否正确。bfo检测VBA
【解析】bfo检测VBA
1、A洞门端墙、B(截、排)水沟bfo检测VBA
2、1-2-4-5-3bfo检测VBA
3、P251bfo检测VBA
A：50净空图折角对应位置造成较大的超挖，浪费工料，二次扰动围岩。bfo检测VBA
4、P276通风设计方案、瓦斯监测方案，应急预案和作业要点手册等bfo检测VBA
5、P277不止确1正确2.错误当瓦斯浓度小于1%、二氧化碳浓度小于1.5%时解除警戒bfo检测VBA
(案例四和案例五更新中，请关注帖子)bfo检测VBA |
